MEDEDELING APRIL:
Na een lange periode van inactiviteit, kijken we uit naar de eerste wedstrijd van het seizoen 2019 in Aalter-Bellem
MEDEDELING DECEMBER
Aan alle bezoekers van mijn website, een zalig Kerstfeest en een gelukkig en gezond 2018 toegewenst.
MEDEDELING SEPTEMBER
Einde van het seizoen op 24 september. Ik kan terugblikken op een geslaagd seizoen met toch de volgende statistieken:
- 3 individuele zeges.
- 1 ploegzege tijdrit in de Ronde van Haspengouw.
- 13 top 5 plaatsen.
- 4 top 6 - 10.
- 3 individuele zeges.
- 1 ploegzege tijdrit in de Ronde van Haspengouw.
- 13 top 5 plaatsen.
- 4 top 6 - 10.
mededeling september
Ik ben even een weekje in verlof van 07 tot 15 September en maak van de gelegenheid gebruik om even af te reizen naar Mallorca voor een weekje vakantie.
Ik herneem de competitie op 16 September.
Ik herneem de competitie op 16 September.
mededeling juni:
Vanaf 4 juni las ik even een rustperiode in. Eén dag vroeger dan gepland maar wegens een bronchitis heb ik besloten om na de wedstrijd in Lichtervelde het seizoen even te onderbreken. Er wordt een rustperiode van één week voorzien. Volgende week zondag vertrek ik dan voor tien dagen richting Mallorca om naast te genieten van een welverdiende vakantie, mij ook voor te bereiden op het tweede deel van het seizoen.
Seizoen 2017
Tijdens het seizoen 2017 zal ik de kleuren van het INOFEC CYCLING TEAM vertegenwoordigen. Deze ploeg richt zich meer op de wedstrijden bij de nevenbonden. Doordat het te moeilijk is om mijn job als Inspecteur van de politie, dienst Interventie, te combineren met een volledig seizoen bij de EZC, zal ik meer koersen afwerken bij de nevenbonden OVWF/LWU. Hier zal ik terug zonder druk kunnen meestrijden in de voorste linies waardoor ik terug plezier zal hebben op de fiets. Dit is en blijft nog altijd het belangrijkste!
MEDEDELING
Wegens verkoudheid moet ik even mijn wedstrijden onderbreken. Normaal kom ik terug in competitie in Varsenare op zaterdag 24 September.
MEDEDELING
Momenteel rij ik wat meer wedstrijden bij de nevenbond LWU. Daar kan je strijden tegen mensen die ook effectief full time gaan werken. Momenteel laat mijn werk het niet toe om fris aan de start te komen van bepaalde wedstrijden van beloften en elite zonder contract. Daardoor ben ik niet in staat om mijn kansen te verdedigen en mijn capaciteiten te tonen.
Dit werkt negatief op mentaal vlak en op mijn imago. Daar voor mij steeds de wielersport een hobby geweest is, zonder de "ontoereikende" ambitie om prof te worden, heb ik besloten om mij te amuseren en in de nevenbond te gaan koersen. Doordat het aantal kilometers beperkt wordt tussen de 60 en 80 km, ben ik in staat om daar ook na een nachtshift mee te doen in de eerste gelederen. Ik geniet terug van mijn hobby en dit is voor mezelf en mijn ouders het belangrijkste.
Dit werkt negatief op mentaal vlak en op mijn imago. Daar voor mij steeds de wielersport een hobby geweest is, zonder de "ontoereikende" ambitie om prof te worden, heb ik besloten om mij te amuseren en in de nevenbond te gaan koersen. Doordat het aantal kilometers beperkt wordt tussen de 60 en 80 km, ben ik in staat om daar ook na een nachtshift mee te doen in de eerste gelederen. Ik geniet terug van mijn hobby en dit is voor mezelf en mijn ouders het belangrijkste.
MEDEDELING
De maand juni is voor velen de maand van studeren. Voor mij is dit de maand om even op adem te komen. Ik vertrek dan ook naar Mallorca voor een combinatie van stage en rust. Ik keer terug in competitie eind juni. Wedstrijd valt nader te bepalen naargelang de werkomstandigheden
MEDEDELING: " Jesper Yserbyt in elkaar gezakt na wedstrijd"
Opnieuw een alarmerend bericht, mijn collega renner Jesper Yserbyt is gisteren na de wedstrijd in Drongen in elkaar gezakt. Blijkbaar zou het gaan om hartproblemen. Jesper sukkelde enkele weken terug met een ontsteking aan de hartspier.
Het wordt tijd dat men gaat beseffen dat wielrennen binnen onze categorieën meer dan op hoog niveau presteren is. Een wereld waar een groot deel van de jongens alles op het wielrennen zetten om de status van profwielrenner te verkrijgen en zodoende wordt de druk steeds hoger en hoger om te slagen. Alles moet wijken en bij een blessure moet men zo snel mogelijk terug in competitie komen om de doelstelling te bereiken.
Ik ondervind dit aan de lijve. Waar ik tot voor kort met mijn vingers in mijn neus een wedstrijd van 115 km kon rijden, heb ik vandaag in combinatie met mijn full time job moeite om een wedstrijd uit te rijden. Dit zegt veel over het niveau en het wordt dan ook meer dan tijd dat de wielerbond bij beloften en elite zonder contract wedstrijden in twee categorieën gaat maken. Een categorie voor de jongens die ambitie hebben om naar het profstatuut te streven en een categorie voor jongens die wielrennen als hobby zien in combinatie met een 4/5 of full time job en waar de snelheden iets lager liggen. Tevens moeten ook artsen beseffen dat het lichaam tiptop in orde moet zijn om de competitie binnen onze categorieën terug aan te vatten en dat koersen op ons niveau meer is dan een koerste rijden!
Hopelijk komt alles goed met Jesper............
Het wordt tijd dat men gaat beseffen dat wielrennen binnen onze categorieën meer dan op hoog niveau presteren is. Een wereld waar een groot deel van de jongens alles op het wielrennen zetten om de status van profwielrenner te verkrijgen en zodoende wordt de druk steeds hoger en hoger om te slagen. Alles moet wijken en bij een blessure moet men zo snel mogelijk terug in competitie komen om de doelstelling te bereiken.
Ik ondervind dit aan de lijve. Waar ik tot voor kort met mijn vingers in mijn neus een wedstrijd van 115 km kon rijden, heb ik vandaag in combinatie met mijn full time job moeite om een wedstrijd uit te rijden. Dit zegt veel over het niveau en het wordt dan ook meer dan tijd dat de wielerbond bij beloften en elite zonder contract wedstrijden in twee categorieën gaat maken. Een categorie voor de jongens die ambitie hebben om naar het profstatuut te streven en een categorie voor jongens die wielrennen als hobby zien in combinatie met een 4/5 of full time job en waar de snelheden iets lager liggen. Tevens moeten ook artsen beseffen dat het lichaam tiptop in orde moet zijn om de competitie binnen onze categorieën terug aan te vatten en dat koersen op ons niveau meer is dan een koerste rijden!
Hopelijk komt alles goed met Jesper............
MEDEDELING:
Vandaag rij ik sedert heel lange tijd nog eens een interclub. Ik mag nog eens rijden in een grotere wedstrijd, nl de interclub in Wielsbeke. Ik hoop er het beste van te maken en kan vooral nog eens genieten van een grote wedstrijd. Hopelijk gaat de positieve trend zich verder zetten en blijft de conditie in stijgende lijn gaan.
MEDEDELING: "Daan Mynheer overleden na hartstilstand"
Daan Mynheer is niet meer. Overleden na een hartstilstand op amper 22 jarige leeftijd. Een jongen die we leerden kennen als een uitstekend coureur toen ik als eerste jaars nieuweling , halfweg het seizoen, met wielrennen begon. Ongeloof en woorden schieten mij tekort. Mijn gedachten gaan uit naar zijn ouders en familieleden.......... Rust in vrede Daan.
MEDEDELING
Momenteel ben ik verkouden en moet ik de trainingsactiviteiten noodgedwongen staken. Alsook moet ik afzeggen voor de wedstrijd van komende maandag in Zwevezele.
SEIZOEN 2016
De winterperiode zit erop. Na een winter zonder problemen waar we zonder ziektes doorgekomen zijn en na twee stage in januari en februari in respectievelijk Benidorm en Mallorca zijn we klaar voor het seizoen 2016.
Een seizoen dat we met de nodige vraagtekens zullen aanvatten na vorig seizoen. Ondertussen zit de combinatie koersen en werken beter in elkaar en hoop ik dit jaar toch beter voor de dag te komen.
We zullen echter moeten rekening houden met het feit dat we ons seizoen zullen moeten verweven met onze werksituatie en dus niet elk weekend zullen kunnen rijden. Het geluk is echter dat er ook tijdens de week kan gekoerst worden.
Dit is een keuze die ik twee jaar terug gemaakt heb en waar ik nog steeds 200% achtersta. Wielrennen is voor mij een hobby waar alles mag maar niets moet. De uitdaging dit jaar is om zo dicht mogelijk in de buurt te zitten van de jongens die enkel met wielrennen bezig zijn gedurende de week. Leuke uitdaging voor mezelf en mijn entourage.
Onze eerste wedstrijd staat gepland in Haringe op 13 Maart e.k.
Een seizoen dat we met de nodige vraagtekens zullen aanvatten na vorig seizoen. Ondertussen zit de combinatie koersen en werken beter in elkaar en hoop ik dit jaar toch beter voor de dag te komen.
We zullen echter moeten rekening houden met het feit dat we ons seizoen zullen moeten verweven met onze werksituatie en dus niet elk weekend zullen kunnen rijden. Het geluk is echter dat er ook tijdens de week kan gekoerst worden.
Dit is een keuze die ik twee jaar terug gemaakt heb en waar ik nog steeds 200% achtersta. Wielrennen is voor mij een hobby waar alles mag maar niets moet. De uitdaging dit jaar is om zo dicht mogelijk in de buurt te zitten van de jongens die enkel met wielrennen bezig zijn gedurende de week. Leuke uitdaging voor mezelf en mijn entourage.
Onze eerste wedstrijd staat gepland in Haringe op 13 Maart e.k.
Eindconclusie seizoen 2015:
Einde van het seizoen. We kunnen rusten vanaf nu. Eerst worden dinsdag mijn wijsheidstanden verwijderd, nadien volgt een rustperiode en dan gaan we in samenspraak met mijn trainer het winterprogramma aanvatten om volgend jaar in Maart terug aan de start te staan.
Over dit seizoen kunnen wij volgende mededeling kwijt:
Een seizoen om zeer snel te vergeten. Toen ik in oktober 2014 afstudeerde aan de politieschool had ik het idee dat alles nu in de juiste plooi ging vallen. Ik werd echter afgedeeld bij een federale eenheid en moest door mijn werkuren constateren dat dit niet haalbaar was in combinatie met mijn sport. Werken, trainen en vooral de rust waren totaal in onevenwicht. Het seizoen bracht dan ook niet wat ik ervan verwacht had. Ik moest een aantal rondes afzeggen, enerzijds doordat ik geen verlof kreeg, anderzijds doordat de vorm totaal verkeerd zat.
Ik probeerde in de mate van het mogelijke mij te herpakken maar geleidelijk ebde ook de motivatie weg. Ik wist dat ik moest wachten tot september om lokaal afgedeeld te worden en ook een ander uurrooster te krijgen die veel beter aanleunde bij mijn sport. Acht uur per dag werken in plaats van twaalf maakt een slok op de borrel, zeker naar frisheid in het weekend.
Ik voelde ook beterschap in september, alhoewel ziekte dan nog roet in het eten kwam gooien. Neem daar dan ook nog de factor "materiaalpech" erbij en dan kan je concluderen dat dit een rampseizoen was...... Maar we moesten er ons bij neerleggen.
Ik blijf ook volgend jaar de kleuren van K.S.V. Deerlijk verdedigen. Ik denk en hoop dat we ons volgend jaar weer meer kunnen tonen in de spits van de wedstrijden. Hopelijk blijven we tijdens de winter gespaard van tegenslagen.
Prettige winter toegewenst aan alle mensen die mijn site bezoeken en die steeds in mij blijven geloven zijn naar volgend seizoen toe.
Over dit seizoen kunnen wij volgende mededeling kwijt:
Een seizoen om zeer snel te vergeten. Toen ik in oktober 2014 afstudeerde aan de politieschool had ik het idee dat alles nu in de juiste plooi ging vallen. Ik werd echter afgedeeld bij een federale eenheid en moest door mijn werkuren constateren dat dit niet haalbaar was in combinatie met mijn sport. Werken, trainen en vooral de rust waren totaal in onevenwicht. Het seizoen bracht dan ook niet wat ik ervan verwacht had. Ik moest een aantal rondes afzeggen, enerzijds doordat ik geen verlof kreeg, anderzijds doordat de vorm totaal verkeerd zat.
Ik probeerde in de mate van het mogelijke mij te herpakken maar geleidelijk ebde ook de motivatie weg. Ik wist dat ik moest wachten tot september om lokaal afgedeeld te worden en ook een ander uurrooster te krijgen die veel beter aanleunde bij mijn sport. Acht uur per dag werken in plaats van twaalf maakt een slok op de borrel, zeker naar frisheid in het weekend.
Ik voelde ook beterschap in september, alhoewel ziekte dan nog roet in het eten kwam gooien. Neem daar dan ook nog de factor "materiaalpech" erbij en dan kan je concluderen dat dit een rampseizoen was...... Maar we moesten er ons bij neerleggen.
Ik blijf ook volgend jaar de kleuren van K.S.V. Deerlijk verdedigen. Ik denk en hoop dat we ons volgend jaar weer meer kunnen tonen in de spits van de wedstrijden. Hopelijk blijven we tijdens de winter gespaard van tegenslagen.
Prettige winter toegewenst aan alle mensen die mijn site bezoeken en die steeds in mij blijven geloven zijn naar volgend seizoen toe.
MEDEDELING
Ziekte houdt mij opnieuw weg van het koersgebeuren. Het rampseizoen blijft maar verder duren. Een beginnende longontsteking noodzaakt mij om de fiets aan de kant te zetten.
Ik hervat binnenkort de trainingen en hoop op donderdag 17 september in Westkerke mijn heroptreden te doen en zo nog een aantal koersen te kunnen rijden.
Ik hervat binnenkort de trainingen en hoop op donderdag 17 september in Westkerke mijn heroptreden te doen en zo nog een aantal koersen te kunnen rijden.
MEDEDELING
In de omloop van de Grensstreek herneem ik de competitie na een rustperiode van veertiendagen door oververmoeidheid. Analyse van bloed toonden oververmoeidheid door de werksituatie in combinatie met trainen. Een bezoek aan een sportarts, bijkomende bloedanalyses + een nieuwe inspanningstest brachten geen alarmerende zaken aan het licht. Vanaf september verander ik naar mijn definitieve politiezone en verandert ook mijn uurregeling. Ik werk nog shifts van acht uur ipv twaalf uur. Dit moet een slok op de borrel schillen naar recuperatie toe op het einde van een week. Als we nu nog een baas hebben die sportminded is moet dit zeker beterschap geven. De inspanningstest toonde toch nog goeie resultaten maar die kunnen momenteel in wedstrijdsituaties niet omgezet worden in goede resultaten.
MEDEDELING
Momenteel genoodzaakte rustperiode wegens oververmoeidheid. Bloedwaarden tonen aan dat ik te weinig kan rusten in de combinatie met werk en trainingsintensiteit. Dit verklaart het vroegtijdig moeten afhaken in de koers in Reningelst.
Wanneer we terug in competitie komen, zal afhankelijk zijn van mijn herstel. Voor de eerste keer in mijn wielercarriere moet ik noodgedwongen aan de kant blijven staan voor een reden die niet met een valpartij te maken heeft.
Wanneer we terug in competitie komen, zal afhankelijk zijn van mijn herstel. Voor de eerste keer in mijn wielercarriere moet ik noodgedwongen aan de kant blijven staan voor een reden die niet met een valpartij te maken heeft.
Maand Juni:
Na mijn twee wedstrijden in Oudenburg en Zedelgem train ik nog een 10 tal dagen door, daar ik wegens werkomstandigheden geen wedstrijd kan rijden in het volgende weekend.
Nadien volgt een week volledige rust met een reis naar Griekenland om daarna het tweede deel van het seizoen aan te vatten.
Hopelijk valt alles wat meer in zijn plooi en kan ik nog enkele mooie resultaten neerzetten.
Nadien volgt een week volledige rust met een reis naar Griekenland om daarna het tweede deel van het seizoen aan te vatten.
Hopelijk valt alles wat meer in zijn plooi en kan ik nog enkele mooie resultaten neerzetten.
Maand Mei: "evaluatiemoment periode 1"
Deze week stond een overleg gepland tussen mijn trainer, mezelf en mijn vader om de eerste twee maand van het seizoen te evalueren. We kwamen tot de volgende opmerkingen en conclusie. Ondanks een schitterende winter, uitstekende lactaat testen,een sterker geworden renner, bleven de prestaties ondermaats, ondanks de wil om er iets van te maken.
Wij kwamen tot de conclusie dat de huidige werksituatie waar er shifts van twaalf uur moeten gedraaid worden en vooral nachtshifts ,die dan ook nog geprogrammeerd worden in het tweede deel van de week niet combineerbaar zijn met de doelstelling die wij ons dit jaar voor ogen gesteld hadden. Door de werkbelasting kom ik telkens vermoeid aan de start van een wedstrijd en ben ik niet in staat om naar behoren te presteren.
Deze conclusie is hard, zeer hard aangekomen bij mij en ik moet daar toch even van bekomen. Mentaal is dit een opdoffer van formaat.
Mijn vader heeft echter direct de doelstelling voor dit jaar bijgestuurd want opgeven staat niet in zijn woordenboek denk ik! Wij moeten roeien met de riemen die wij op dit moment hebben. In grote wedstrijden moet ik mij momenteel niet moeien. Ik heb dan ook de ploegleiding op de hoogte gebracht dat het momenteel absoluut geen zin heeft om mij te selecteren voor de "grote koersen" in de maand Mei. Met spijt in mijn hart heb ik dan ook moeten afzeggen voor de Ardense Pijl en de Tryptique, koersen die mij op het lijf geschreven staan op voorwaarde dat ik fris en uitgerust aan de start kan komen. Ik kon gelukkig op begrip van mijn ploegleider Kristof rekenen. We gaan ons heroriënteren en kijken wat de toekomst dit seizoen nog brengt op werkvlak. Hopelijk slaag ik in een aantal sollicitatiegesprekken waardoor ik mogelijks naar een interventiedienst in een lokale zone kan gaan, waar de shifts beperkt worden tot acht uur ipv twaalf uur. Dit zou al een slok op de borrel schillen, vooral voor wat betreft de nachtshifts.
We leven op hoop en ondertussen moeten we door een zure appel bijten en alles wat proberen te relativeren. Niet gemakkelijk natuurlijk als je ziet dat er jongens met dezelfde kwaliteiten van mezelf, momenteel de pannen van het dak rijden. Maar die hebben dan ook nog geen "vaste" job op hun 21e verjaardag. Ook in deze situatie zullen we op het einde van de rit zien, wie aan het langste eind getrokken heeft........ en daar ben ik van overtuigd dat het "ik" zal zijn! Of zoals mijn vader mij steeds ingepompt heeft van bij aanvang van mijn wielerloopbaan , "velen zijn geroepen, weinig zijn uitverkoren om prof te worden, ondanks het feit dat ze er allemaal heilig van overtuigd zijn dat ze het zullen worden"
Gewoon verder werken is zijn leuze: hopelijk krijgt hij ook deze keer opnieuw gelijk!
Wij kwamen tot de conclusie dat de huidige werksituatie waar er shifts van twaalf uur moeten gedraaid worden en vooral nachtshifts ,die dan ook nog geprogrammeerd worden in het tweede deel van de week niet combineerbaar zijn met de doelstelling die wij ons dit jaar voor ogen gesteld hadden. Door de werkbelasting kom ik telkens vermoeid aan de start van een wedstrijd en ben ik niet in staat om naar behoren te presteren.
Deze conclusie is hard, zeer hard aangekomen bij mij en ik moet daar toch even van bekomen. Mentaal is dit een opdoffer van formaat.
Mijn vader heeft echter direct de doelstelling voor dit jaar bijgestuurd want opgeven staat niet in zijn woordenboek denk ik! Wij moeten roeien met de riemen die wij op dit moment hebben. In grote wedstrijden moet ik mij momenteel niet moeien. Ik heb dan ook de ploegleiding op de hoogte gebracht dat het momenteel absoluut geen zin heeft om mij te selecteren voor de "grote koersen" in de maand Mei. Met spijt in mijn hart heb ik dan ook moeten afzeggen voor de Ardense Pijl en de Tryptique, koersen die mij op het lijf geschreven staan op voorwaarde dat ik fris en uitgerust aan de start kan komen. Ik kon gelukkig op begrip van mijn ploegleider Kristof rekenen. We gaan ons heroriënteren en kijken wat de toekomst dit seizoen nog brengt op werkvlak. Hopelijk slaag ik in een aantal sollicitatiegesprekken waardoor ik mogelijks naar een interventiedienst in een lokale zone kan gaan, waar de shifts beperkt worden tot acht uur ipv twaalf uur. Dit zou al een slok op de borrel schillen, vooral voor wat betreft de nachtshifts.
We leven op hoop en ondertussen moeten we door een zure appel bijten en alles wat proberen te relativeren. Niet gemakkelijk natuurlijk als je ziet dat er jongens met dezelfde kwaliteiten van mezelf, momenteel de pannen van het dak rijden. Maar die hebben dan ook nog geen "vaste" job op hun 21e verjaardag. Ook in deze situatie zullen we op het einde van de rit zien, wie aan het langste eind getrokken heeft........ en daar ben ik van overtuigd dat het "ik" zal zijn! Of zoals mijn vader mij steeds ingepompt heeft van bij aanvang van mijn wielerloopbaan , "velen zijn geroepen, weinig zijn uitverkoren om prof te worden, ondanks het feit dat ze er allemaal heilig van overtuigd zijn dat ze het zullen worden"
Gewoon verder werken is zijn leuze: hopelijk krijgt hij ook deze keer opnieuw gelijk!
MAAND APRIL:
Voor de maand April had ik gedacht de tweedaagse van de Gaverstreek te mogen rijden en de interclub in Affligem, daar ik de eerste maand bewust gekozen had om geen grote wedstrijden te rijden. Ik ben echter voor geen van beide wedstrijden geselecteerd, erger nog ben zelfs geen reserve. Na een moeilijke maand Maart door aanpassing werk/Koers krijg ik opnieuw een mentale opdoffer, nu vanuit mijn eigen ploeg.
We gaan dan maar proberen om goede kermiskoersen te rijden, eigenlijk resultaat te rijden want daar is het blijkbaar allemaal om te doen. Dit is voor mij niet zo evident gezien mijn beperkte spurterskwaliteiten. Koers maken, geen probleem afwerken daarentegen is een andere paar mouwen.
We gaan dan maar proberen om goede kermiskoersen te rijden, eigenlijk resultaat te rijden want daar is het blijkbaar allemaal om te doen. Dit is voor mij niet zo evident gezien mijn beperkte spurterskwaliteiten. Koers maken, geen probleem afwerken daarentegen is een andere paar mouwen.
VERDERE PLANNING FEBRUARI - MAART:
Na de stage werden door mijn trainer de inspanningstesten afgenomen. Altijd een spannend moment om te zien waar we tot op heden staan en vooral hoe de wintervoorbereiding verlopen is. We kunnen met een gerust hart huiswaarts keren. De testen zijn uitstekend en tonen aan dat we gedurende de winter goed gewerkt hebben.
Op zondag 22 Februari staat het clubkampioenschap op het programma. ( zie wedstrijdverslagen) Een eerste kleine test om eens te kijken hoe de trainingsarbeid van de afgelopen winter in een wedstrijdsituatie is. Resultaat is hier ondergeschikt en dit wedstrijdje past in het verdere deel van de voorbereiding.
Op zondag 1 Maart tot en met zondag 8 Maart trek ik dan opnieuw op stage naar Mallorca.
Eénmaal terug van stage moeten we het weekend van 14 en 15 Maart werken. De eigenlijke start van het seizoen wordt dan ook gegeven in het weekend van 20 tot 22 Maart. We hebben dus nog een maand om de conditie op peil te brengen.
Op zondag 22 Februari staat het clubkampioenschap op het programma. ( zie wedstrijdverslagen) Een eerste kleine test om eens te kijken hoe de trainingsarbeid van de afgelopen winter in een wedstrijdsituatie is. Resultaat is hier ondergeschikt en dit wedstrijdje past in het verdere deel van de voorbereiding.
Op zondag 1 Maart tot en met zondag 8 Maart trek ik dan opnieuw op stage naar Mallorca.
Eénmaal terug van stage moeten we het weekend van 14 en 15 Maart werken. De eigenlijke start van het seizoen wordt dan ook gegeven in het weekend van 20 tot 22 Maart. We hebben dus nog een maand om de conditie op peil te brengen.
STAGEWEEK SPANJE VAN 05 TOT 14 FEBRUARI:
Woensdagmorgen om 09u30 vertrokken riching Spanje, meer specifiek Benidorm, hotel Poseidon, om een weekje te trainen onder iets warmere omstandigheden.
We kunnen een weekje duurtrainingen inbouwen om zodoende met een goede basisconditie aan de start te staan van het seizoen.
We kunnen een weekje duurtrainingen inbouwen om zodoende met een goede basisconditie aan de start te staan van het seizoen.
SNOWBOARDVERLOF:
Momenteel geniet ik van een weekje vakantie in het Oostenrijkse Fugen. Een weekje snowboarden als ontspanning na een druk en stresserend 2014. Vanaf 5 januari beginnen we aan het tweede deel van de voorbereidingen op het nieuwe seizoen 2015.
Ik wens langs deze weg iedereen een GELUKKIG EN GEZOND 2015 toe en veel sportief plezier in 2015.
Ik wens langs deze weg iedereen een GELUKKIG EN GEZOND 2015 toe en veel sportief plezier in 2015.
WINTERTRAININGEN :
Na het vroegtijdig beëindigen van het seizoen 2014 door examens aan de politieschool te Zedelgem, hebben we op 8 oktober de wintertrainingen hervat met het oog op het seizoen 2015.
Er staan een aantal activiteiten gepland waaronder eind november een teambuildingsweekend in de Ardennen, een week stage in Benidorm met de ploeg en dan nog een week stage in Mojacar begin Maart.
Laat de winter dus maar komen, we zijn er klaar voor om de nodige trainingsintensiteit aan de dag te leggen.
Er staan een aantal activiteiten gepland waaronder eind november een teambuildingsweekend in de Ardennen, een week stage in Benidorm met de ploeg en dan nog een week stage in Mojacar begin Maart.
Laat de winter dus maar komen, we zijn er klaar voor om de nodige trainingsintensiteit aan de dag te leggen.
GESLAAGD IN EXAMENS AAN POLITIESCHOOL: Inspecteur van politie.
Ik ben geslaagd in mijn examen en kan mij vanaf 01 oktober Inspecteur van politie noemen. Met een onderscheiding verliet ik op 30 september de politieschool om vanaf 6 oktober aan de slag te gaan bij de scheepvaartpolitie van Oostende. Deze bestemming werd mij in Brussel toegewezen.
Vanaf heden zal ik dus moeten een job en mijn hobby wielrennen proberen te combineren. We zien er hoopvol naar uit.
Vanaf heden zal ik dus moeten een job en mijn hobby wielrennen proberen te combineren. We zien er hoopvol naar uit.
EXAMENPERIODE SEPTEMBER: EINDE SEIZOEN 2014:
Van 8 tot 23 september heb ik examens en eindwerkverdediging in de politieschool te Zedelgem. Door de belangrijkheid van dit gebeuren heb ik beslist om op 1 september het wielrennen aan de kant te schuiven en mij volledig te concentreren op mijn eindexamens.
Dit betekent concreet dat het wielerseizoen 2014 beëindigd is. We bouwen nu een rustperiode in en kunnen dan in oktober aan de voorbereidingen van 2015 beginnen.
Dit betekent concreet dat het wielerseizoen 2014 beëindigd is. We bouwen nu een rustperiode in en kunnen dan in oktober aan de voorbereidingen van 2015 beginnen.
FORFAIT WEEKEND 9/10 AUGUSTUS:
Wegens onvoldoende heling van de wonden opgelopen in de interclub te Kraainem, moet ik noodgedwongen forfait geven voor het weekend van 9 en 10 Augustus. Ik moet dus de wedstrijden in Beveren Leie en Bekegem laten vallen.
Ik voorzie om woensdag 13 augustus te starten in Beernem.
Ik voorzie om woensdag 13 augustus te starten in Beernem.
SELECTIES NATIONALE TESTTIJDRITTEN: kwetsuren gooien roet in het eten!
Gisteren kreeg ik bericht van dhr Dubois om deel te nemen aan de testtijdritten van Neerpelt en Angreau. Enerzijds door mijn politieopleiding en anderzijds door de kwetsuren na de valpartij van zondag jl waar ik schaafwonden opliep aan de arm, heup en onderbeen, moet ik verstek laten gaan voor die wedstrijden. Ik ben niet in staat om mij enerzijds vrij te maken en anderzijds kan ik mijn voorarm niet in mijn beugel leggen door de schaafwonden. Jammer dat ik moet afzeggen.
PLOEGENTIJDRIT BORLO: 1E ZEGE VAN HET SEIZOEN!!!!
Vandaag in Borlo hebben wij als ploeg nogmaals bewezen dat we een aardig stukje kunnen tijdrijden. Ondanks tweemaal pech, enerzijds lekke band voor Jesper Yserbyt na vijf kilometer en anderzijds schakelproblemen van G.Marchand in de laatste tweehonderd meter waar wij hem even moesten duwen, winnen wij de ploegentijdrit voor de Beker van Belgie met maar liefst 55 seconden voorsprong op de tweede. Sterke prestatie van onze ploeg en proficiat voor iedereen: Jesper, Jonathan, Thomas, Brian, Gianni en mezelf. Natuurlijk mogen we ook de omkadering niet vergeten te vermelden in dit succes van de ploeg.
EINDTOETSEN POLITIESCHOOL: 15 Juli:
Op dinsdag 15 juli heb ik mijn laatste eindtoesten "dagelijks werk" in de politieschool. Na de interclub in Ichtegem moet, in opdracht van mijn ouders, de trainingsintensiteit voor de komende week terug naar beneden en moet er gestudeerd worden, ondanks de ploegentijdrit in Borlo van zondag 13 Juli. Op 16 juli trekken we dan voor zes weken op stage naar politiezone 'Kouter' om dan in september de examens aan te vatten. Tussendoor proberen we nog enkele goede resultaten neer te zetten in de wedstrijden.
EINDTOETSEN POLITIESCHOOL: ( eindexamens pas in September)
Eind mei en in de loop van de maand juni heb ik een aantal eindtoetsen voor mijn opleiding als inspecteur van politie. Daar dit jaar het zwaartepunt op mijn school ligt, zal ik dan ook tijden het weekend van Hemelvaart en het weekend van 21 en 22 Juni een rustpauze inlassen op het gebied van wielerwedstrijden zodanig dat ik mij kan voorbereiden op deze eindtoetsen.
PK EN BK TIJDRIJDEN:
Door schoolverplichtingen kan ik mijn kansen niet verdedigen op het PK Tijdrijden in Ruddervoorde. In die optiek heb ik dan ook beslist om mij geen kandidaat te stellen voor het BK tijdrijden in Hooglede.
Tevens ben ik niet geselecteerd voor de testtijdrit in Montenaken, een beetje ontgoocheld in de gedachte dat je als renner van een klein ploegje maar éénmaal de kans krijgt om je te bewijzen. Mijn prestatie in Opoeteren was onder mijn normaal niveau maar het parcours lag mij totaal niet, dit heeft het verleden al bewezen. Jammer dat je in mijn geval na één wedstrijd al beoordeeld en veroordeeld wordt!
Tevens ben ik niet geselecteerd voor de testtijdrit in Montenaken, een beetje ontgoocheld in de gedachte dat je als renner van een klein ploegje maar éénmaal de kans krijgt om je te bewijzen. Mijn prestatie in Opoeteren was onder mijn normaal niveau maar het parcours lag mij totaal niet, dit heeft het verleden al bewezen. Jammer dat je in mijn geval na één wedstrijd al beoordeeld en veroordeeld wordt!
VOORBESCHOUWING SEIZOEN 2014:
De wintertrainingen lopen op hun laatste benen. Volgende week begint het nieuwe wielerseizoen met de clubkampioenschappen. De winter is goed verlopen in combinatie met mijn opleiding in de politieschool. De manier van trainen moest echter aangepast worden in vergelijking met vorig jaar want er is een essentieel verschil als je maar 2.5 dagen in de week naar school moest, en nu 5 dagen in de week naar school moet telkens tot 16U30. Mijn trainer heeft dan ook een beetje moeten puzzelen om de trainingen perfect te laten verlopen.
Ik trok tijdens de tweede week van de Kerstvakantie op stage naar Tenerife daar de klassieke trip in februari met de ploeg voor mij niet haalbaar was wegens geen verlof, stage en examens.
Halfweg januari trok ik voor de eerste maal op stage voor mijn politieopleiding en direct daarna moesten er zeer belangrijke examens afgelegd worden. Examens waar mijn ouders en ikzelf zeer veel belang aan hechten, want deze zijn belangrijk voor mijn verdere toekomst en professionele carriere. Het realisme primeert hier op het dromen, diegene die nog steeds dromen van een profcarriere als wielrenner wens ik veel succes toe maar ik ben steeds realistisch geweest en ga wielrennen proberen te combineren met een job. 2014 staat dan ook in het teken van mijn politieopleiding. In die optiek staakte ik voor veertien dagen de trainingen om mijn examens voor te bereiden eind januari. Sinds deze week heb ik de trainingen hervat en heb nog een aantal praktijkexamens tot het einde van de maand februari.
Met dit gegeven verwacht ik dan ook niet, zoals vorig jaar, om er te staan vanaf de eerste wedstrijd van het seizoen. Ik denk dat ik realistisch moet zijn en hopen dat we tegen half april de juiste conditie te pakken hebben.
Ik wens iedereen een sportief aangenaam seizoen toe en hopelijk kunnen we met de ploeg opnieuw enkele mooie prestaties neerzetten.
Ik trok tijdens de tweede week van de Kerstvakantie op stage naar Tenerife daar de klassieke trip in februari met de ploeg voor mij niet haalbaar was wegens geen verlof, stage en examens.
Halfweg januari trok ik voor de eerste maal op stage voor mijn politieopleiding en direct daarna moesten er zeer belangrijke examens afgelegd worden. Examens waar mijn ouders en ikzelf zeer veel belang aan hechten, want deze zijn belangrijk voor mijn verdere toekomst en professionele carriere. Het realisme primeert hier op het dromen, diegene die nog steeds dromen van een profcarriere als wielrenner wens ik veel succes toe maar ik ben steeds realistisch geweest en ga wielrennen proberen te combineren met een job. 2014 staat dan ook in het teken van mijn politieopleiding. In die optiek staakte ik voor veertien dagen de trainingen om mijn examens voor te bereiden eind januari. Sinds deze week heb ik de trainingen hervat en heb nog een aantal praktijkexamens tot het einde van de maand februari.
Met dit gegeven verwacht ik dan ook niet, zoals vorig jaar, om er te staan vanaf de eerste wedstrijd van het seizoen. Ik denk dat ik realistisch moet zijn en hopen dat we tegen half april de juiste conditie te pakken hebben.
Ik wens iedereen een sportief aangenaam seizoen toe en hopelijk kunnen we met de ploeg opnieuw enkele mooie prestaties neerzetten.
VOORBEREIDING SEIZOEN 2014:
Sedert enkele weken bezig met de voorbereiding van het nieuwe wielerseizoen 2014. Na een periode van krachttraining werd op zondag 29 December de eerste stage gepland. Ik vertrok samen met mijn moeder richting Tenerife voor een week fietsstage. Wij hadden het mooie weer aan onze zijde en konden gedurende één week training onder de zon met een temperatuur tussen de 25 en 30 graden. Een uitstekende stage, leuk hotel en veel mogelijkheden om te sporten. Voor mij zat er naast het fietsen niets anders op dan ook nog te studeren want in februari heb ik een belangrijk examen aan de politieschool.
MEDEDELING: SEIZOEN 2014: KSV DEERLIJK GAVERZICHT
Voor het seizoen 2014 kan ik bevestigen dat ik opnieuw bij KSV DEERLIJK GAVERZICHT zal rijden. De ploegleiding en mezelf zijn tot een wederzijds akkoord gekomen om ook volgend jaar voor deze ploeg te rijden. Enerzijds hebben mijn prestaties als eerstejaars belofte de ploegleiding overtuigd van mijn kwaliteiten als renner en anderzijds heerst er een uitstekende positieve sfeer met mijn collega's en de ploegleiding. Lang moest er dan ook niet getwijfeld worden om mijn overeenkomst te verlengen.
MEDEDELING:
Tot mijn spijt heb ik gisterenavond beslist om niet deel te nemen aan de Ronde van Oost Vlaanderen. De letsels die ik opgelopen heb tengevolge van mijn val op het BK TIJDRIJDEN zijn onvoldoende hersteld om enige rol van betekenis te kunnen spelen in deze Ronde. Ik ben niet in staat om mijn linker knie vlot te plooien en kracht te zetten.
Spijtig, een tweede belangrijk doel die de mist ingaat door pech maar er komen nog mooie koersen dit jaar. We moeten onze focus opnieuw instellen.
Veel succes aan de ploegmakkers in de Ronde van Oost Vlaanderen.
Spijtig, een tweede belangrijk doel die de mist ingaat door pech maar er komen nog mooie koersen dit jaar. We moeten onze focus opnieuw instellen.
Veel succes aan de ploegmakkers in de Ronde van Oost Vlaanderen.
BK TIJDRIJDEN:
Zoals vermeld in het wedstrijdverslag ben ik gisteren ten val gekomen tijdens het BK TIJDRIJDEN. Blijkbaar was ik niet de enige die ter hoogte van de spoorwegovergang ten val kwam. Achteraf bekeken lag daar een oliespoor die oorzaak was van de vele valpartijen.
Het spoor werd blijkbaar door de brandweer weggespoten alvorens de profs in actie kwamen. Ondertussen mochten de renners en ikzelf die gevallen waren hun wonden likken en de ontgoocheling proberen te wegwerken.
Enerzijds blijft de ontgoocheling over de gemiste kans maar anderzijds toch een opluchting bij het vernemen van de oorzaak. Een stuurfout lag dus niet aan de basis van de valpartij, het was gewoon brute pech!!!!
Het spoor werd blijkbaar door de brandweer weggespoten alvorens de profs in actie kwamen. Ondertussen mochten de renners en ikzelf die gevallen waren hun wonden likken en de ontgoocheling proberen te wegwerken.
Enerzijds blijft de ontgoocheling over de gemiste kans maar anderzijds toch een opluchting bij het vernemen van de oorzaak. Een stuurfout lag dus niet aan de basis van de valpartij, het was gewoon brute pech!!!!
MEDEDELING:
Vandaag telefoon gekregen van mijn ploegleider K. Vercouillie met de mededeling dat ik geselecteerd ben voor het BK TIJDRIJDEN in Maldegem op 11 augustus ek.
Dit is een mooie beloning voor mijn goede prestaties dit jaar en blijkbaar is onze 'ploegprestatie' en overwinning van de ploegentijdrit in Borlo voor de Beker van Belgie niet blindelings voorbijgegaan.
Ik kijk dan ook met gezonde en realistische ambities uit naar deze mooie uitdaging en hoop op de eerste plaats veel bij te leren maar tevens ook te bewijzen dat ik mijn plaats binnen deze selectie verdiend heb.
Deelnemerslijst:
http://uitslagen.kbwb-rlvb.com/index_bestanden/pdf2012/2013/BKMaldegemTTDeelnemers.pdf
Dit is een mooie beloning voor mijn goede prestaties dit jaar en blijkbaar is onze 'ploegprestatie' en overwinning van de ploegentijdrit in Borlo voor de Beker van Belgie niet blindelings voorbijgegaan.
Ik kijk dan ook met gezonde en realistische ambities uit naar deze mooie uitdaging en hoop op de eerste plaats veel bij te leren maar tevens ook te bewijzen dat ik mijn plaats binnen deze selectie verdiend heb.
Deelnemerslijst:
http://uitslagen.kbwb-rlvb.com/index_bestanden/pdf2012/2013/BKMaldegemTTDeelnemers.pdf
MEDEDELING:
Zaterdag training hervat. Telkens drie uur durende training afgewerkt op een golvend tot sterk golvend parcours hier in de Ardeche.Leuke omgeving om te fietsen en om te genieten van de mooie omgeving.
Na de training genieten van de zon, zwembad en het tafeltennistornooi tegen mijn papa.Momenteel staat de score gelijk na veel bloed, zweet en tactiek.Mijn papa zijn karakter kennende wordt dit nog moeilijk, die geeft namelijk nooit op!!!!
Na de training genieten van de zon, zwembad en het tafeltennistornooi tegen mijn papa.Momenteel staat de score gelijk na veel bloed, zweet en tactiek.Mijn papa zijn karakter kennende wordt dit nog moeilijk, die geeft namelijk nooit op!!!!
MEDEDELING:
Het eerste deel van het seizoen zit erop. Ik ga even in rust om dan terug op te bouwen voor het tweede deel van het seizoen. Normaal kom ik terug in wedstrijd vanaf het weekend van 13 juli.
Terugblikkend op het eerste deel van het seizoen kan ik nu reeds besluiten dat mijn seizoen geslaagd kan genoemd worden. Ik heb na een uitstekende winter een serieuse stap voorwaarts gezet en kon de overstap naar de beloften vlot verteren. Met uitstekende wedstrijden te rijden die niet altijd beloond werden met een uitstekend klassement door gebrek aan een eindspurt. Toch kon ik dit seizoen al twee top 10 plaatsen behalen.
Opnieuw bewees ik dat wedstrijden waar beroep moet gedaan worden op een groot vermogen mij uitstekend liggen. Wedstrijden in heuvelachtige omgeving zijn mij op het lijf geschreven.
Op naar het tweede deel van het seizoen.
Terugblikkend op het eerste deel van het seizoen kan ik nu reeds besluiten dat mijn seizoen geslaagd kan genoemd worden. Ik heb na een uitstekende winter een serieuse stap voorwaarts gezet en kon de overstap naar de beloften vlot verteren. Met uitstekende wedstrijden te rijden die niet altijd beloond werden met een uitstekend klassement door gebrek aan een eindspurt. Toch kon ik dit seizoen al twee top 10 plaatsen behalen.
Opnieuw bewees ik dat wedstrijden waar beroep moet gedaan worden op een groot vermogen mij uitstekend liggen. Wedstrijden in heuvelachtige omgeving zijn mij op het lijf geschreven.
Op naar het tweede deel van het seizoen.
MEDEDELING
Zondag 16 Juni ben ik geselecteerd voor de Ardense Pijl. Een koers voor profrenners/ elite zonder contract/ Beloften. 173 km moeten er afgelegd worden op Ardense bodem. Mooie ervaring en afsluiter van het eerste deel van het seizoen als eerstejaars belofte. Eens kijken hoe ver we meekunnen met de profs is de enige uitdaging, hopelijk zo ver mogelijk.......
MEDEDELING:
Van vrijdagavond 3 mei tot en met zondag 5 mei ben ik samen met mijn ploegmakkers op stage in de regio van Eupen waar volgend weekend de Tryptique d'Ardennais gereden wordt.
Ik rij dus geen wedstrijd in het weekend van 4 en 5 mei.
Ik rij dus geen wedstrijd in het weekend van 4 en 5 mei.
MEDEDELING
Van vrijdag 10 mei tot en met zondag 12 mei werd ik geselecteerd voor de Tryptique Ardennais. Een driedaagse rittenwedstrijd om en bij de Duits-Luxemburgse grens.
MEDEDELING:
Zondagavond werd ik door mijn ploegleider Kristof opgebeld met de mededeling dat ik op 23/24 maart moet deelnemen aan een tweedaagse wedstrijd in Bretagne. Het betreft twee ritten van telkens 155 Km. Een zware opdracht zo vroeg in het seizoen maar we zullen proberen er het beste van te maken.
Zaterdag 23 maart: GP Gilbert Bousquet in Landivisiau: 155.400km.
Zondag 24 Maart: Boucles Guegonnaisses in Guegon: 159.700 km.
Zaterdag 23 maart: GP Gilbert Bousquet in Landivisiau: 155.400km.
Zondag 24 Maart: Boucles Guegonnaisses in Guegon: 159.700 km.
MEDEDELING:
Mijn eerste selectie voor een interclub, nl de HANDZAME CHALLENGE, gaat jammerlijk genoeg niet door. De weersomstandigheden hebben er anders over beslist. De wedstrijdleiding was genoodzaakt om het parcours van de profs te wijzigen waardoor wij niet meer in de mogelijkheid waren om onze wedstrijd te rijden. Jammer maar begrijpelijk. Zondag koersen we dan in Ichtegem en de temperaturen zullen nog niet om over naar huis te schrijven zijn.
MEDEDELING:
Na toestemming van mijn ploegleider vertrok ik vandaag zaterdag 23 februari voor de tweede maal deze maand richting Spanje. Mijn leraar wielrennen van vorig schooljaar Dhr S. Govaert had blijkbaar nog goede herinneringen aan mij en bood mij ook de kans om mee te gaan met het KTA. Hij contacteerde mij direct toen er nog één plaats vrij was en na enige bemiddeling met mijn papa kon ik toch richting Spanje trekken.
We verbleven dit maal in Mojacar, mijn voorkeursplaats voor wat betreft trainingsmogelijkheden. Het weer was uitstekend, warmer dan twee weken voordien toen we met de ploeg in Benidorm waren en ik kon naar hartelust trainen met mijn collega's die zich momenteel in het laatste jaar bevinden. Het was ook leuk om nog eens de sfeer op te snuiven van vorig jaar.
Het liep wel even mis de eerste avond toen wij in een tweepersoonskamer moesten slapen met drie mensen maar onze leerkracht lostte de volgende dag het euvel op zodanig dat we konden beschikken over de nodige ruimte.
Zaterdag kom ik terug en dan kan ik mij na veel trainingsintensiteit focussen op het nieuwe wielerseizoen. Een moeilijk seizoen maar toch een grote uitdaging om te kijken waar ik sta na deze winter.
We verbleven dit maal in Mojacar, mijn voorkeursplaats voor wat betreft trainingsmogelijkheden. Het weer was uitstekend, warmer dan twee weken voordien toen we met de ploeg in Benidorm waren en ik kon naar hartelust trainen met mijn collega's die zich momenteel in het laatste jaar bevinden. Het was ook leuk om nog eens de sfeer op te snuiven van vorig jaar.
Het liep wel even mis de eerste avond toen wij in een tweepersoonskamer moesten slapen met drie mensen maar onze leerkracht lostte de volgende dag het euvel op zodanig dat we konden beschikken over de nodige ruimte.
Zaterdag kom ik terug en dan kan ik mij na veel trainingsintensiteit focussen op het nieuwe wielerseizoen. Een moeilijk seizoen maar toch een grote uitdaging om te kijken waar ik sta na deze winter.
MEDEDELING:
Van 5 februari tot en met 12 februari trokken we met de ploeg richting Benidorm, Spanje voor een stage. We moesten vroeg in Zaventem zijn, voordeel was dat je vlot tot in Zaventem kon rijden en de files vermijden, nadeel echter was dat je reeds om 2U s'nachts uit je bed moest, wat voor mij toch niet echt normaal te noemen valt.
We hadden een schitterende week in Spanje, uitstekende groepssfeer, zeer veel getraind en ook zeer aangenaam voor wat betreft de temperaturen.
Voor het eerst konden we trainen zonder het gevoel te hebben dat we in een diepvries zaten.
Deze week was dan ook welgekomen om de trainingsuren te compenseren die we in Belgie door het koude weer verloren hadden.
We hadden een schitterende week in Spanje, uitstekende groepssfeer, zeer veel getraind en ook zeer aangenaam voor wat betreft de temperaturen.
Voor het eerst konden we trainen zonder het gevoel te hebben dat we in een diepvries zaten.
Deze week was dan ook welgekomen om de trainingsuren te compenseren die we in Belgie door het koude weer verloren hadden.
MEDEDELING:
De voorbereidingen op het nieuwe wielerseizoen zijn aan de gang. Na een periode van opbouw zijn we begonnen met de duurtrainingen richting stage in Benidorm.
Momenteel zijn de eerste groepstrainingen op zaterdag met de ploeg achter de rug. Ritten van 140 km ofte 4.5 uur op de fiets worden afgewerkt. Een welgekomen afwisseling met de eenzame duurritten van tijdens de week.
De sfeer is de nieuwe ploeg is uitstekend. De begeleiders doen schitterend werk om ons optimaal te begeleiden gedurende de trainingsritten en de sfeer onder de renners is ook uitstekend. We gingen al samen op teambuildingsweekend in de Ardennen in december en daar zat de sfeer er direct in.
Op 5 februari reizen we af richting Benidorm voor een stage van een week.
Bij onze terugkomst staan de clubkampioenschappen gepland en gaan we dan stilletjes aan richting start van het nieuwe wielerseizoen 2013.
MEDEDELING:
Ik ben momenteel in een rustperiode tot en met begin november.
Begin november begint de voorbereiding naar een nieuw totaal onbekend gebeuren, nl het rijden bij de beloften.
Ik ben blij dat ik deel kan uitmaken van de beloftenploeg van GAVERZICHT.
Ik zal er alles aan doen om de mensen die mij deze kans gegeven hebben, positief te bevestigen.
Veel rustplezier aan al mijn collega's.
Begin november begint de voorbereiding naar een nieuw totaal onbekend gebeuren, nl het rijden bij de beloften.
Ik ben blij dat ik deel kan uitmaken van de beloftenploeg van GAVERZICHT.
Ik zal er alles aan doen om de mensen die mij deze kans gegeven hebben, positief te bevestigen.
Veel rustplezier aan al mijn collega's.
MEDEDELING SEIZOEN 2013:
Ik heb besloten om volgend jaar bij de beloften te gaan rijden voor de opleidingsploeg van DEERLIJK GAVERZICHT MATEXI. Nadat diverse ploegen met mij gesproken hadden en na overleg met mijn ouders, heb ik besloten om voor deze ploeg te kiezen om de overgang naar de beloften rustig te laten verlopen. Ik krijg de tijd om mij aan te passen en rustig te groeien binnen de beloftencategorie. Ik krijg als ploegmakkers M.Houfflyn, T.Degroeve, M.Depypere, J. Van Betsbrugghe,ea. Jongens die ik ken vanuit de juniores reeks en die samen met mij gaan proberen een goede groep eerste jaars beloften te vormen.
MEDEDELING BETREFFENDE MANDEL LEIE SCHELDE:
Daar ik nog niet volledig hersteld ben en nog niet 100% fit na mijn valpartij in Bretagne, heb ik besloten om forfait te geven voor de lastige koers Mandel Leie Schelde. Ik zou daar gezien de omstandigheden niet kunnen meedingen voor een mooie ereplaats en zie dan ook af van deelname.
Zo moet ik voor de tweede maal dit seizoen verstek laten gaan voor belangrijke koersen. Een stomme valpartij waarvan de oorzaak niet bij mezelf lag, zorgt ervoor dat ik naast de ronde des Valles, BK tijdrijden, Remouchamps en nu de interclub in Meulebeke verstek moet geven. Gezien het vormpeil dat ik had voor de valpartij had ik mij in die wedstrijden zeker in de kijker kunnen rijden. Het mag echter niet zijn dit seizoen.
In plaats daarvan rij ik de kermiskoers in Gavere Vurste om terug op peil te komen voor de laatste zes weken van het seizoen.
Ik zal er alles aan doen om mij nogmaals in de kijker te rijden, wat dit seizoen toch al een paar keer gelukt is ondanks de vele tegenslagen!
Zo moet ik voor de tweede maal dit seizoen verstek laten gaan voor belangrijke koersen. Een stomme valpartij waarvan de oorzaak niet bij mezelf lag, zorgt ervoor dat ik naast de ronde des Valles, BK tijdrijden, Remouchamps en nu de interclub in Meulebeke verstek moet geven. Gezien het vormpeil dat ik had voor de valpartij had ik mij in die wedstrijden zeker in de kijker kunnen rijden. Het mag echter niet zijn dit seizoen.
In plaats daarvan rij ik de kermiskoers in Gavere Vurste om terug op peil te komen voor de laatste zes weken van het seizoen.
Ik zal er alles aan doen om mij nogmaals in de kijker te rijden, wat dit seizoen toch al een paar keer gelukt is ondanks de vele tegenslagen!
MEDEDELING BETREFFENDE BK TIJDRIJDEN:
Door mijn val afgelopen weekend in Bretagne heb ik nog teveel last van mijn kuit en nek waardoor ik met spijt in mijn hart het BK TIJDRIJDEN verstek moet geven.
De mogelijke bevestiging van mijn goede testtijdrit in Angreau kan ik niet doortrekken om mij aldus te tonen aan de verantwoordelijken van de wielerbond.
De wedstrijd in de wedstrijd, nl de clash tussen mijn vriend Kevin Deltombe die één minuut na mij start en mezelf zal voor een volgende keer zijn. Misschien in Adinkerke.
De mogelijke bevestiging van mijn goede testtijdrit in Angreau kan ik niet doortrekken om mij aldus te tonen aan de verantwoordelijken van de wielerbond.
De wedstrijd in de wedstrijd, nl de clash tussen mijn vriend Kevin Deltombe die één minuut na mij start en mezelf zal voor een volgende keer zijn. Misschien in Adinkerke.
MEDEDELING betreffende BK TIJDRIJDEN.
Door mijn zware valpartij in de Ronde des Vallés en de daarbijhorende letsels is mijn deelname aan het BK TIJDRIJDEN tot op heden zeer twijfelachtig. Vanaf morgen gaan we met de kine hard werken om mij eventueel klaar te stomen maar veel tijd hebben we niet.
Ik beslis dinsdag of ik al dan niet start.
Ik beslis dinsdag of ik al dan niet start.
MEDEDELING betreffende testtijdrit te Angreau van 09/08/2012.
Ondanks de schaafwonden en de kneuzingen ter hoogte van mijn rechter dij en kuit, heb ik beslist om toch te starten in de testtijdrit in Angreau. Dit als voorbereiding op het BK Tijdrijden van volgende week woensdag en de Ronde des Valles in het weekend.
Lukt het niet schitterend vandaag, dan zal dit toch als training kunnen aanzien worden.
Lukt het niet schitterend vandaag, dan zal dit toch als training kunnen aanzien worden.
MEDEDELING betreffende Tour du Valromey 2013
Ouders van renners die voor volgend jaar op zoek zijn naar een uitstekend hotelletje voor de Tour du Valromey kunnen steeds terecht in HOTEL LE VIEUX TILLEUL in Luthezieux. Voor een zeer democratische prijs kan je er in het twee sterren hotelletje uitstekend overnachten en vooral zeer lekker tafelen. Een aanrader voor de combinatie wielrennen/vakantie.
MEDEDELING
Vandaag donderdag 28 juni 2012 ontvang ik mijn diploma van hoger secundair onderwijs. Ik ben geslaagd voor alle vakken en moet geen herexamens doen!!!!
We sluiten met andere woorden de humaniora af met een goed gevoel. Vanaf vandaag kan ik mij gedurende gans de vakantie volledig focussen op mijn hobby, de wielersport en hoef ik mij van geen boeken meer aan te trekken....... tot september althans.
MEDEDELING:
Deze week kreeg ik van de ploegleiding de mededeling dat ik terug geselecteerd ben voor de Tour du Valromey.
Na mijn examenperiode die eindigt op 22 juni; kan ik mij volop voorbereiden op deze zware rittenwedstrijd. Ik vertrek daarom eind juni richting Vogezen voor een vierdaagste stage. Hopelijk kan ik dan nog de klimkoers in Harzé meepikken als eindwedstrijd van de stage.
Op 6 juli vertrek ik dan richting Artemare als voorbereiding op de Tour du Valromey die gereden wordt van 12 tot 15 juli 2012.
MEDEDELING:
Wegens virale luchtweginfectie die mij zaterdag jl tot opgave dwong op het BK heb ik na overleg met arts, trainer en ouders besloten om verstek te geven voor de beker van Belgiewedstrijd in Bonheiden. Ik was voor deze wedstrijd geselecteerd.
Deze week wordt een week van volledig rust. Volgende week volgt dan de start van de voorbereiding op het tweede deel van het seizoen. Hoogstwaarschijnlijk kom ik terug in wedstrijd op zaterdag 16 juni in zedelgem, tenzij mijn genezing vlotter verloopt dan verwacht en ik vroeger reeds een kermiskoers meepik.
Alles moet nu in het teken staan van de eindexamens.
BEDANKT RIK!
Deze avond vernam ik via mail dat mijn ploegleider Rik Deleye zich teruggetrokken heeft als ploegleider. Dit sloeg bij mij in als een bom. Rik haalde mij vorig jaar binnen bij Immo Dejaegher nadat hij het jaar voordien ook al aan mijn mouw getrokken had om zijn ploeg te vervoegen.
Rik geloofde in mijn kwaliteiten als renner en had mij ook als wegkapitein aangeduid in het begin van het seizoen.
Ik ben sprakeloos en kan momenteel enkel via deze weg zeggen: "Rik, bedankt voor de begeleiding en hopelijk zien we elkaar binnenkort terug" Bedankt in naam van mezelf en mijn ouders.
DAMON
Rik geloofde in mijn kwaliteiten als renner en had mij ook als wegkapitein aangeduid in het begin van het seizoen.
Ik ben sprakeloos en kan momenteel enkel via deze weg zeggen: "Rik, bedankt voor de begeleiding en hopelijk zien we elkaar binnenkort terug" Bedankt in naam van mezelf en mijn ouders.
DAMON